Energetski elektronički sustavi u električnom vozilu (EV) imaju širok izbor kondenzatora.
Od kondenzatora za istosmjernu vezu do sigurnosnih kondenzatora i prigušivača kondenzatora, ove komponente igraju ključnu ulogu u stabilizaciji i zaštiti elektronike od čimbenika poput skokova napona i elektromagnetskih smetnji (EMI).
Postoje četiri glavne topologije vučnih pretvarača, s razlikama temeljenim na tipu sklopke, naponu i razinama.Odabir odgovarajuće topologije i srodnih komponenti ključan je za projektiranje vučnih izmjenjivača koji ispunjavaju zahtjeve vaše primjene u pogledu učinkovitosti i troškova.
Kao što je navedeno, postoje četiri najčešće korištene topologije u EV trakcijskim pretvaračima, kao što je prikazano na slici 2.:
-
Topologija razine s 650V IGBT prekidačem
-
Topologija razine koja sadrži 650V SiC MOSFET prekidač
-
Topologija razine s 1200V SiC MOSFET sklopkom
-
Topologija razine s 650V GaN prekidačem
Ove topologije spadaju u dva podskupa: pogonski sklopovi od 400 V i pogonski sklopovi od 800 V.Između ta dva podskupa, uobičajenije je koristiti topologije "2 razine".Topologije "više razina" koriste se u sustavima višeg napona kao što su električni vlakovi, tramvaji i brodovi, ali su manje popularne zbog veće cijene i složenosti.
-
Snubber kondenzatori– Potiskivanje napona je važno za zaštitu krugova od velikih skokova napona.Snubber kondenzatori spajaju se na visokonaponski sklopni čvor kako bi zaštitili elektroniku od skokova napona.
-
DC-Link kondenzatori– U EV aplikacijama, Kondenzatori istosmjernog međukruga pomažu u neutraliziranju učinaka induktiviteta u pretvaračima.Oni također služe kao filtri koji štite podsustave EV od skokova napona, prenapona i EMI.
Sve ove uloge vrlo su važne za sigurnost i funkcionalnost pogonskih pretvarača, ali dizajn i specifikacije ovih kondenzatora mijenjaju se ovisno o topologiji pogonskog pretvarača koju odaberete.
Vrijeme objave: 15. prosinca 2023